Spanair cambia de imagen y de estrategia. La compañia quiere dar un nuevo rumbo y convertirse en la aerolinea de referencia de Barcelona y posicionarse como primera compañia de rutas que conecten con el sur de Europa.
Esto va a ser también un impulso para el nuevo aeropuerto de Barcelona. Desde que se inauguró la nueva Terminal y la directiva de Iberia eliminó parte de sus vuelos de conexión entre Barcelona y algunas ciudades europeas, las expectativas puestas en el aeropuerto se desinflaron. Este nuevo proyecto de Spanair ayudará a revitalizar el aeropuerto.
Estas son algunas de las nuevas rutas previstas por la Spanair
- BARCELONA - MARSELLA
- BARCELONA - NADOR
- BARCELONA - ZAGREB
- BARCELONA - BELGRADO
- BARCELONA - ESTAMBUL
- BARCELONA - VENECIA
- BARCELONA - TEL AVIV
En mi opinión volviendo al tema del aeropuerto de Barcelona, yo les sugeriria más un Barcelona - Roma, o Barcelona - Milan o Barcelona - Paris o incluso un Barcelona - Londres de linea regular (no low cost). Esto daría más facilidades a enlazar la ciudad con cia internacionales como SouthAfrican, Thai, Qantas, New Zealand o Cathay Pacific por ejemplo.
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